Przewozy drogowe w Europie odbijają. Ważne informacje dla e-commerce

Silny wzrost liczby zleceń

Drugi kwartał 2025 roku przyniósł odbicie na rynku transportu drogowego. Liczba zleceń w całej Europie była wyższa o 23 procent w porównaniu z tym samym okresem 2024 roku i aż o 45 procent w porównaniu do pierwszego kwartału tego roku, informuje Timocom. W Niemczech, na największym rynku transportowym w Europie, wzrosty były jeszcze bardziej dynamiczne. Zleceń krajowych było tam o 32 procent więcej niż rok wcześniej i aż o 87 procent więcej niż w pierwszym kwartale.

W Polsce liczba zleceń w przewozach krajowych wzrosła o 63 procent rok do roku oraz o 28 procent kwartał do kwartału. To wyraźny sygnał dla właścicieli e-sklepów, iż rosnąca dostępność transportu może poprawić sprawność dostaw i skrócić czas realizacji zamówień.

Ceny frachtów przez cały czas wysokie

Pomimo wzrostu liczby zleceń, przewoźnicy podkreślają, iż nie zawsze przekłada się to na realny wzrost pracy. Coraz częściej nadawcy wycofują się z kontraktów długoterminowych i korzystają z giełd transportowych. Efekt to większa liczba krótkoterminowych ofert, ale niekoniecznie wzrost wolumenu całego rynku.

W drugim kwartale 2025 roku ceny frachtów pozostawały wysokie. Na trasach europejskich stawki mieściły się w przedziale od 1,45 do 1,66 euro za kilometr. W Niemczech wynosiły od 1,68 do 1,92 euro za kilometr, a z Polski od 1,28 do 1,50 euro za kilometr. Najwyższe poziomy odnotowano w okresach świątecznych, gdy mniejsza liczba dni roboczych zwiększała presję na dostępne moce przewozowe.

Według Timocom wzrost cen w Niemczech sięgnął około 8 procent rok do roku, a na trasach europejskich około 5 procent. Dla sprzedawców internetowych oznacza to konieczność uważnego zarządzania kosztami logistyki i monitorowania rynku, aby uniknąć nagłych wzrostów cen transportu w kluczowych okresach sprzedażowych.

Zmiany w przepływach towarów

Analiza pokazuje znaczące przesunięcia w kierunkach przewozów. Na trasach Czechy–Chorwacja liczba zleceń wzrosła aż o 125 procent rok do roku. Mocno wzrosły także przewozy z Czech do Polski (plus 91 procent) oraz na kierunkach Francja–Czechy i Francja–Hiszpania.

Dla polskich e-sklepów istotne są również rosnące wolumeny z Belgii do Polski, które zwiększyły się o 68 procent. To sygnał, iż Polska coraz częściej staje się ważnym odbiorcą w handlu wewnątrzunijnym. Jednocześnie niektóre rynki odnotowały spadki. Popyt na transport z Austrii i Litwy do Rumunii uległ zmniejszeniu o ponad połowę, co pokazuje, iż odbicie nie ma charakteru jednolitego.

Koniec zwolnień celnych dla przesyłek e-commerce z Chin do USA. Co to oznacza dla polskich e-sklepów?

Perspektywy dla e-commerce

Dane z rynku przewozów drogowych potwierdzają, iż druga połowa 2025 roku może być dla sprzedawców internetowych korzystna pod względem dostępności transportu. Większa liczba ofert przewozowych daje szansę na bardziej elastyczne zarządzanie dostawami i lepsze przygotowanie się do szczytu sprzedaży w czwartym kwartale.

Rynek pozostaje jednak wrażliwy na czynniki sezonowe i zmiany w zachowaniach nadawców. Dla przedsiębiorców z branży e-commerce najważniejsze będzie monitorowanie stawek, wczesne planowanie wysyłek i dywersyfikacja partnerów logistycznych. W warunkach rosnącej konkurencji przewaga może wynikać nie tylko z ceny produktu, ale także z szybkości i niezawodności dostawy.

Chcesz, by Twój sklep internetowy zarabiał więcej? Pobierz teraz bezpłatny e-book „Dochodowy e-commerce 2025”. To aż 270 stron wskazówek od praktyków e-handlu.