Zarząd PKP Cargo kieruje pracowników na tzw. nieświadczenie pracy

Zdjęcie: Fot. twitter.com/pkpcargo_media

• Zarząd PKP Cargo zdecydował o uruchomieniu programu kierowania maksymalnie do 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy, na 12 miesięcy – podała w poniedziałek firma. Nieświadczenie pracy ma dotyczyć wszystkich grup zawodowych, w tym kierownictwa poszczególnych zakładów – dodano.
• Wprowadzenie tzw. nieświadczenia pracy jest w obecnej sytuacji spółki koniecznością – podało PKP Cargo. Przewoźnik zapewnił, iż podczas typowania pracowników będzie brał pod uwagę ich sytuację socjalną, materialną lub rodzinną.

Jak poinformował przewoźnik w poniedziałkowym komunikacie, podstawą prawną kierowania pracowników PKP Cargo S.A. na tzw. nieświadczenie pracy jest art. 54 Ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” z 8 września 2000 r.

– Zarząd PKP CARGO S.A. (…) informuje, iż w ramach realizacji programu naprawczego, którego celem jest odbudowanie wartości i pozycji Spółki, w dniu 27 maja 2024 r. podjął decyzję o uruchomieniu programu kierowania maksymalnie do 30 proc. pracowników Spółki na tzw. nieświadczenie pracy, na okres 12 miesięcy

– przekazano.

Dalsza część tekstu pod tweetem

W dniu 27 maja 2024 roku Zarząd PKP CARGO S.A. podjął uchwałę w sprawie wdrożenia od dnia 1 czerwca 2024 roku w Spółce tzw. nieświadczenia pracy. Celem powyższego jest realizacja programu naprawczego, który ma uratować i odbudować pozycję Spółki. #PKPCARGO

— PKP CARGO (@pkpcargo_media) May 27, 2024

Jak dodano, nieświadczeniem pracy objęte będą wszystkie grupy zawodowe pracowników, w tym kierownictwo poszczególnych zakładów spółki oraz biur centrali spółki, z zastrzeżeniem, iż priorytetem jest zapewnienie bieżącej sprawności operacyjnej danej jednostki lub komórki organizacyjnej.

Dalsza część tekstu pod tweetem

Nieświadczeniem pracy objęte będą wszystkie grupy zawodowe pracowników, w tym kierownictwo zakładów Spółki oraz biur Centrali Spółki, z zastrzeżeniem, iż priorytetem jest zapewnienie bieżącej sprawności operacyjnej danej jednostki lub komórki organizacyjnej.#PKPCARGO pic.twitter.com/Rjv8S8VmRS

— PKP CARGO (@pkpcargo_media) May 27, 2024

Przewoźnik przekazał, iż pracownik przebywający na tzw. nieświadczeniu pracy ma prawo do: świadczenia socjalnego w wysokości 60 proc. miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego, obliczanego jak wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy, pomniejszone o kwotę składek odprowadzanych na ubezpieczenie emerytalne, rentowe oraz zdrowotne w części finansowanej przez ubezpieczonego i podatek dochodowy; wykonania czynności niezbędnych dla zachowania uprawnień zawodowych pracownika; korzystanie ze świadczeń w ramach ZFŚS.

– Powyższa decyzja została poddana przez Spółkę konsultacjom ze związkami zawodowymi działającymi w PKP CARGO S.A.

– podano.

Dalsza część tekstu pod tweetem

Zarząd zdecydował, iż nieświadczenie pracy obejmie maksymalnie do 30% załogi na okres 12 miesięcy. W tym czasie pracownik otrzyma świadczenie socjalne w wysokości 60% miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego, obliczanego jak wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy. #PKPCARGO

— PKP CARGO (@pkpcargo_media) May 27, 2024

Skierowanie pracowników na nieświadczenie pracy to konieczność

– Wprowadzenie tzw. nieświadczenia pracy jest koniecznością w świetle sytuacji spółki – tak operacyjnej, jak i finansowej, a także w świetle prognoz wykonania pracy przewozowej na 2024 rok

– poinformowało PKP Cargo.

Nieświadczeniem pracy zostanie objęte do 30 proc. pracowników spółki. Podkreślono, iż przy typowaniu pracowników będą brane pod uwagę dane sytuacji socjalnej, materialnej lub rodzinnej danej osoby, w szczególności: fakt bycia jedynym żywicielem rodziny, osobą samotnie wychowujące dziecko lub osobą wychowujące dziecko z niepełnosprawnością. Ponadto pracownikom skierowanym na tzw. nieświadczenie pracy umożliwienie zostanie podjęcie innej pracy.

Dalsza część tekstu pod tweetem

Zarząd zdecydował, iż nieświadczenie pracy obejmie maksymalnie do 30% załogi na okres 12 miesięcy. W tym czasie pracownik otrzyma świadczenie socjalne w wysokości 60% miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego, obliczanego jak wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy. #PKPCARGO

— PKP CARGO (@pkpcargo_media) May 27, 2024

Spółka poinformowała, iż przeprowadzono konsultacje ze związkami działającymi w firmie i uwzględniono większość propozycji strony społecznej.

– Wprowadzenie tego rozwiązania (…) jest trudną koniecznością (…) w obliczu spadającej sprzedaży i wykonania pracy przewozowej, a także nie ukrywajmy – w tej chwili widocznego gołym okiem przerostu zatrudnienia. Najważniejszym aspektem tzw. nieświadczenia pracy jest fakt, iż utrzymujemy wszystkie miejsca pracy

– podkreślił p.o. prezesa Marcin Wojewódka.

Jak dodał, to, „co będzie się działo w II połowie 2024 roku, uzależnione jest między innymi od tego, jakie wymierne wyniki przyniesie tzw. nieświadczenie pracy.

Dalsza część tekstu pod tweetem

– Wprowadzenie rozwiązania w postaci tzw. nieświadczenia pracy jest trudną koniecznością w #PKPCARGO – w obliczu spadającej sprzedaży i wykonania pracy przewozowej, a także nie ukrywajmy – widocznego gołym okiem przerostu zatrudnienia – podkreśla p.o. prezesa dr Marcin Wojewódka. pic.twitter.com/JBWzulcpWN

— PKP CARGO (@pkpcargo_media) May 27, 2024

Jak podano, podstawą prawną kierowania pracowników PKP Cargo S.A. na tzw. nieświadczenie pracy jest art. 54 ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” z 8 września 2000 r. Pracownicy przebywający na tzw. nieświadczeniu pracy mają prawo do: świadczenia socjalnego w wysokości 60 proc. miesięcznego ekwiwalentu pieniężnego, obliczanego jak wynagrodzenie za urlop wypoczynkowy, pomniejszone o kwotę składek odprowadzanych na ubezpieczenie emerytalne, rentowe oraz zdrowotne w części finansowanej przez ubezpieczonego i podatek dochodowy; wykonania czynności niezbędnych dla zachowania uprawnień zawodowych pracownika; korzystanie ze świadczeń w ramach ZFŚS.